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鋼軌形成對接接頭，通電并使其端面逐漸移近，達到局部接觸，利用電阻熱加熱這些接觸點（產(chǎn)生閃光），使端面全部熔化，直至端部在一定深度范圍內(nèi)達到預定溫度時，迅速施加頂鍛力完成焊接。
簡單的講講鋼軌焊接的幾種方法！
優(yōu)點：閃光焊自動化程度高，工藝穩(wěn)定，焊接質(zhì)量優(yōu)良，焊接接頭為致密鍛造組織，接頭韌性好，力學性能接近鋼軌母材，生產(chǎn)效率高，主要用于廠焊或基地焊，部分用于單元軌節(jié)焊接。缺點：焊機價格昂貴，一次性投資大，設備復雜且需配備大功率電源、柴油發(fā)電機組，焊接工藝參數(shù)較多，調(diào)節(jié)繁瑣；同時閃光焊焊接過程中鋼軌燒損嚴重，每個接頭消耗鋼軌25.1-50mm。


氣壓焊，是利用氣體燃料產(chǎn)生的熱能將鋼軌端部加熱到熔化狀態(tài)或塑性狀態(tài)，再施加一定的頂鍛壓力，完成鋼軌焊接。


優(yōu)點：氣壓焊的一次性投資少，焊接時間短，焊接質(zhì)量好，焊接接頭也為致密鍛造組織，主要用于現(xiàn)場聯(lián)合接頭焊接。鋼軌燒損較少，焊接后鋼軌縮短約30mm。缺點：焊接時對接頭斷面的處理要求十分嚴格，焊接工藝受諸多人為因素影響，接頭質(zhì)量波動較大，不易控制。


鋁熱焊，是利用鋁和氧化鐵（含添加劑），在一定溫度下進行氧化還原反應，形成高溫液態(tài)金屬注入特制的鑄模內(nèi)，將兩個被焊鋼軌端部熔化而實現(xiàn)連接的一種焊接方法。


優(yōu)點：設備簡單、操作方便，生產(chǎn)成本較低，且沒有頂鍛過程，接頭外觀平順性好，占用封鎖時間短，尤其適用于斷軌修復、跨區(qū)間無縫線路道岔聯(lián)焊和運輸任務繁忙的線上聯(lián)焊。缺點：強度低、質(zhì)量欠穩(wěn)定，斷頭率高，綜合性能差，是無縫線路最薄弱環(huán)節(jié)。


電弧焊，是采用焊條或焊絲與鋼軌端面產(chǎn)生的電弧熱熔化鋼軌和填充接頭間隙，并利用銅擋塊強迫成型，冷卻后形成焊接接頭，屬于熔化焊方法。


優(yōu)點：采用合適的焊條和焊絲成分，電弧焊接頭可以得到性能優(yōu)異的貝氏體組織，綜合性能可達到母材水平，抗拉強度和耐磨性能等有時甚至超過鋼軌母材。缺點：目前推廣較少，此外對焊接工藝、技術水平要求嚴格。


幾種方式中，閃光焊主要用于廠焊或基地焊；移動閃光焊和移動氣壓焊用于單元軌節(jié)現(xiàn)場焊；鋁熱焊和電弧焊常用于現(xiàn)場鎖定焊、大修換軌和道岔焊接。